
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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(1)蛙式支腿磨損的修復(fù) 蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導(dǎo)向槽8,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時,就應(yīng)更換;否則,在收放支腿時,活動支腿與固定支腿將會產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。此時須對導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)。
先將活動支腿拆下,測量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時,所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,補(bǔ)焊完一段,再移動補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后,用一個標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復(fù)。
如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時,就應(yīng)當(dāng)更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產(chǎn)埋下隱患。






起重機(jī)聯(lián)軸器維修
(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修;
(2)內(nèi)、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;
(3)當(dāng)軸的中心線無傾斜時,檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移;
(4)無徑向位移時,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;
(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移
起重機(jī)制動器維修
(1)制動摩擦片檢修:其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm;
(2)制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;
工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時應(yīng)重新車制及熱處理。
加工后的制動輪厚度:對起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,對運行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動輪大修后,D≤200mm的徑向跳動不應(yīng)大于0.05m,D>200mm的徑向跳動不應(yīng)大于0.1m。

韓經(jīng)理先生
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